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石家庄至武汉铁路客运专线开工动员大会河南郑州举行
来源:  作者:本站

  10月15日上午10时,石家庄至武汉铁路客运专线开工动员大会,在河南省郑州市郑东新区举行。
  据铁道部相关负责人介绍,石武铁路客运专线北起石家庄,南至武汉,是北京-广州-深圳-香港客运专线的组成部分,正线全长840.7公里,设计速度目标值350公里/小时,输送能力为单向8000万人/年。沿线共设高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、大悟和横店东等14个车站,并预留新郑东站。项目投资估算总额1167.6亿元,由铁道部和河北省、河南省、湖北省合资建设,建设总工期4年半。
  据悉,石武铁路客运专线线路基础轨道工程除少部分路段采用有砟轨道外,均采用有自主知识产权的无砟轨道;牵引供电、通信信号、调度集中和安全检测等系统均采用国产化设备,能满足高速列车的高平顺性要求,保证列车安全正点运行。并且,石武铁路客运专线全线以高架线路为主,桥隧比达81%,与既有铁路线相比,大幅减少了土地使用量。在沿线敏感地段大量采取吸、隔声屏障降噪措施或减振措施,减少了列车运行对环境的影响。
  “石武铁路客运专线北接京石、石太客运专线,中连郑西和规划中的郑徐客运专线,南接武广客运专线和沪汉蓉快速通道,在我国铁路网中具有重要地位。”铁道部负责人说。
  该负责人表示,石武铁路客运专线建成后,与正在建设的北京至石家庄铁路客运专线、武汉至广州铁路客运专线一起,构成一条与既有京广铁路并行的,纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广、具有世界一流水平的大能力快速客运通道。

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